離心式冷水機組屬于蒸氣式壓縮制冷，其制冷道理是通過壓縮機對制冷劑蒸氣施加能量，使 其壓力、溫度普及，然后通過冷凝、撙節進程，使之變為低壓，低溫制冷劑液體正在蒸發器內蒸發 為蒸汽，同時從界限境況（載冷劑，如冷水中）獲取熱量使載冷劑溫度下降，從而抵達制冷的目 的。由此可睹，
壓縮進程：蒸發器中的制冷劑蒸汽被離心壓縮機吸入后，原動機（日常為電動機）通過壓縮 機葉輪對其施加能量，使制冷劑蒸汽的壓力普及并進入冷凝器；與此同時，制冷劑蒸汽的溫度正在 壓縮完結時也相應普及。
冷凝進程：由壓縮機來的高壓、高溫制冷劑蒸汽，正在冷凝器中通過管內的冷卻水放出熱量， 溫度有所降落，同時正在飽和壓力（冷凝溫度所對應的冷凝壓力）下，冷凝成為液體。這時，冷卻 水因從制冷劑蒸汽中攝取了熱量，其溫度有所升高。冷卻水的溫度與冷凝溫度（冷凝壓力）直接 相閉。
撙節進程：由冷凝器底部來的高溫、高壓制冷劑液體，流經撙節裝配時，爆發減壓膨脹，壓 力、溫度都下降，變為低壓、低溫液體進入蒸發器中。
蒸發進程：低壓、低溫制冷劑液體正在蒸發器內從載冷劑（如冷水）中攝取熱量后蒸發為氣體， 同時使載冷劑的溫度下降，從而實行制冷，蒸發器內的制冷劑蒸汽又被壓縮機吸入舉行壓縮，重 復上述壓縮、冷凝、撙節、蒸發進程。云云循環不息，抵達連綿制冷的方針。
機組實踐制冷量籌算：實踐制冷量=外面制冷量×制冷技能改正系數（個中：外面制冷量可從機組外面工況本能參數外中查得；制冷技能改正系數可從制冷技能改正弧線中。機組制冷技能跟著冷凍水出水溫度的升高而增大，隨冷卻水出水溫度升高而下降。
潤滑油編制提供主電動機、壓縮機各軸承及增速箱齒輪潤滑所務必的潤滑油。油箱內的潤滑油被內置油泵加壓新進入油冷卻器，潤滑油正在這里被冷卻至必然的溫度（35 ℃～50℃）后，通過油過濾器，然后提供各個軸承。為盡恐怕削減潤滑油泄入主電動機繼而進入 蒸發器內，正在電機軸兩頭的軸承內側均裝有梳齒密封，并通入從壓縮機蝸殼來的高壓氣體封油。
主電動機和油冷卻器均詐騙液態制冷劑的汽化潛熱冷卻。這些液態制冷劑從冷凝器底部引 來，詐騙冷凝器與蒸發器之間的壓力差，將其引入主電動機和油冷卻器的內部，攝取電動機發燒 和潤滑油的熱量使電機和潤滑油冷卻，而液態制冷劑汽化后的氣體進入蒸發器里。
回油編制將混入制冷劑中的潤滑油離別，以普及制冷劑的純度，并將離別后的潤滑油送回油 箱. 正在制冷機組的運轉中，少量的潤滑油從壓縮機的軸承、齒輪箱混入壓縮機的制冷劑氣體中， 隨制冷劑氣體液化后融解于冷凝液，最終流入蒸發器；另一方面，正在主電動機兩軸承處，潤滑油 也有恐怕進入電動機內腔，然后伴隨冷卻電機后的制冷劑氣體從電機回氣管進入蒸發器。全盤從 以上兩種渠道進入蒸發器的潤滑油因為不蒸發，蒸發器中的潤滑油將越來越眾，同時，油箱中的 潤滑油將越來越少。
因為潤滑油比液體例冷劑輕，正在蒸發器中潤滑油浮正在液體例冷劑的上部。是以，冷媒提純裝 置取自從蒸發器液面來的低溫混淆液，通過從冷凝器來的高溫制冷劑熱源加熱，使混淆液中的制 冷劑蒸發，回到壓縮機進氣口去。不會蒸發的潤滑油則回到油箱，從而抵達了離別、提純的方針。
機組處于停機狀況下啟動機組時，冷凍水泵相看待油泵提前 5 分鐘啟動，正在機組開機狀況下 （席卷待機），冷凍水泵連續處于開機狀況，機組平常閉機后，冷凍水泵相看待主電機延時 5 分 鐘緊閉。假如是因為妨礙庇護導致壓縮機停機，冷凍水泵延時緊閉。
機組啟動時，冷卻水泵延時冷凍水泵 30 秒啟動。正在機組開機狀況下（席卷待機），冷卻水泵 連續處于開機狀況，機組平常閉機后，冷卻水泵相看待主電機延時 5 分鐘緊閉。假如是因為妨礙 庇護導致壓縮機停機，冷卻水泵延時緊閉。
遵循冷凍水出溫和設定的 PID 參數主動把握導葉開閉和電機的頻率（對變頻電機），舉行壓 縮機容量調整，使冷凍水出溫恒定正在 7±0.3℃。容量調整界說下面三種手腳：個中導葉開度、電機頻率均指輸出值。
正在機組啟動前可全程手動開閉導葉，用以查抄、調校電動施行器限位開閉及導葉開度衡量電途，編制上電或發出啟動敕令后，導葉將主動閉至零位。
正在開機時，無論導葉是手動調整仍然主動調整，每個周期施行三種導葉手腳中的一個：
導葉進入主動運轉后，正在 5％～100％間運轉。導葉開度不得小于 5％。正在機組啟動完畢導葉主動開至 10％后，可正在 0％～100％間手動開閉導葉此時應留心考核冷 凍水出水溫度實時調整導葉開度使機組平常運轉。
手動調整庖代容量調整 PID 算法，其它庇護均 有用。當遴選導葉給定把握格式，并設定好給定值，按確定鍵后，導葉將主動開閉至給定值。正在閉機時利用手動調整開閉導葉，或者正在施行閉機手腳時，導葉服從定位數值直接輸出。
變頻電機頻率穩固，導葉慢慢緊閉至 10%（以反應開度行為把握，假如反應開度正在 20 個動 作周期內沒有達到 20％名望，則直接閉主電機。），閉主電機，閉導葉至零，延時 3 分鐘閉油泵。
壓縮機油加熱器由油加熱互換接觸器把握。保障壓縮機停機后，油箱溫度堅持正在 48～52℃之 間。開機且油泵開啟時油加熱器斷開，不然服從以下條目運轉：
