速科技7月27日訊息，據(jù)媒體報(bào)道，由中鹽集團(tuán)籠絡(luò)清華大學(xué)、中邦地質(zhì)大學(xué)（北京）、中邦科學(xué)院理化技藝探討所、天津大學(xué)、中邦礦業(yè)大學(xué)等眾家單元配合推動(dòng)的“大范圍鹽穴儲(chǔ)氫”主體工程
速科技7月22日訊息，據(jù)媒體報(bào)道，華電江蘇望亭發(fā)電廠二期燃機(jī)項(xiàng)目迎來閉節(jié)節(jié)點(diǎn)：6號(hào)機(jī)組指日亨通通過168小時(shí)滿負(fù)荷延續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)，正式加入貿(mào)易運(yùn)營。 舉動(dòng)江蘇省迎峰度夏能源保供的主要力氣，該機(jī)
豐田的氫能源汽車玩砸了。 比來正在美邦加利福尼亞州，不少人會(huì)萃正在一齊結(jié)構(gòu)了一場營謀，抗議者的牌子上寫著“Mirai是個(gè)浮名”、“豐田大錯(cuò)特錯(cuò)”、“Mirai讓涸
速科技7月14日訊息，指日，美邦加州數(shù)百名豐田氫動(dòng)力汽車Mirai車主對(duì)豐田及其他聯(lián)系方提告狀訟，攻訐他們正在氫燃料補(bǔ)給搜集的可行性上誤導(dǎo)了消費(fèi)者。 海外媒體報(bào)道稱，跟著氫燃料補(bǔ)給根柢步驟的
速科技6月23日訊息，據(jù)媒體報(bào)道，印度班加羅爾納米與軟物質(zhì)科學(xué)中央(CeNS)指日獲得巨大科研打破，勝利研發(fā)出新一代全太陽能驅(qū)動(dòng)的水剖判制氫裝配。這項(xiàng)由印度科技部(DST)維持的探討收效，記號(hào)著
速科技5月31日訊息，指日，由中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱中車長客）研制的新能源低運(yùn)量軌道交通裝置“氫春號(hào)”正式亮相。 “氫春號(hào)”列車的外觀以吉林省首條&ldqu
速科技5月25日訊息，據(jù)媒體報(bào)道，中邦航空動(dòng)員機(jī)集團(tuán)自決研發(fā)的太行2純氫燃?xì)廨啓C(jī)獲得巨大起色。最新數(shù)據(jù)顯示，首臺(tái)機(jī)組正在山東泰和科技股份有限公司累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)已打破7000小時(shí)，第二臺(tái)
速科技4月3日訊息，指日海外媒體報(bào)道稱，今世汽車正在首爾車展揭橥第二代Nexo氫燃料電池車（FCEV），只是尚未宣布詳細(xì)售價(jià)和上市工夫。 差異于上代車型，新一代Nexo氫燃料電池車采用全新&ldquo
速科技3月28日訊息，據(jù)報(bào)道，我邦首個(gè)海洋氫氨醇一體化項(xiàng)目已正在山東煙臺(tái)維持竣工，正式進(jìn)入調(diào)試階段。該項(xiàng)目標(biāo)亨通推動(dòng)為后續(xù)投運(yùn)及海上制氫全流程實(shí)證檢修奠定了主要根柢。 該項(xiàng)目由邦度能源集
又一家氫能制車途徑上的明星公司，要停業(yè)了。 Hyvia，背靠雷諾和普拉格能源兩大巨頭，一度被視為氫能途徑上的歐洲生機(jī)。不缺資源、不缺維持，更契合氫能所代外的新能源理念主義。 然而就正在本周
